Le MXU 500i basique a profité d'une rénovation complète en 2016 avec des mises à niveau en forme et en fonction. Propulsé par un moteur DOHC de 499 cc, refroidi par liquide, développant 36 chevaux, il dispose désormais d'un châssis plus résistant et des composants d’engrenage redessinés qui le rendent assez robuste pour des applications d'utilité et assez maniable pour faire face à n'importe quel défi récréatif. Suspension à bras double, freins à disques hydrauliques 2RM/4RM à la demande et transmission automatique CVT de KYMCO complètent le remaniement qui comprend également un rack de 187 livres, une capacité de remorquage de 1050 livres, un attelage de récepteur standard de 2 pouces et rangement sous les ailes avant et arrière.
